有些技術標準不詳細，施工中存在隱憂。比如，防水應做到什么程度目前還沒有相應標準。因為修建過程和修建地鐵較為類似，因此在實際施工中，施工方往往根據以往經驗、按照與地鐵標準相等或稍高的標準來修建。但地下管廊與地鐵，在功能和需求上存在不小差異。有些標準按地鐵建不達標，容易產生安全隱患;有些地鐵標準又過高，會提高造價，造成浪費。再比如，地下綜合管廊是百年工程，管廊容量要滿足長期管線增容和擴建需要，對此也沒有詳細規(guī)定。
隨著經濟社會的發(fā)展，多種管線橫架天空形成“空中蜘蛛網”，影響城市景觀，建設市區(qū)地下綜合管廊成為我市集約利用地下、地上空間的迫切需要。項目完成后，將進一步完善城市功能、美化城市景觀、徹底解決“馬路拉鏈”問題，提高城市綜合承載能力。市地下管廊項目部陳煉:這個綜合管廊，它就是在城市地下建設一個隧道空間，將原來架空的電力通訊多種管線聚于一體，保持路面的完整和美觀，降低了路面多次翻修和工程管線的維修，減少了環(huán)境的污染，同時地下綜合管廊有效的利用了道路地下空間，節(jié)約了城市用地。作為建市以來我市投資額最大的市政工程項目，還未建設就引起社會各界廣泛關注。市委、市政府以完善城市功能，建設管廊城市為抓手，通過公開招標的方式，最終選定與中建三局采取ppp項目合作，高起點規(guī)劃，高規(guī)格推動，高標準建設，高效率推進，多舉措解決資金難題，努力將地下綜合管廊項目打造成革命老區(qū)的惠民工程，黃岡城市建設的樣板工程。
